Губернаторскую четырёхполоску заморозят до лучших времён

Росавтодор планирует в 2015 году урезать финансирование дорожного строительства на 28% (36,8 млрд руб.) в рамках общего сокращения трат федерального бюджета Российской Федерации. Агентство откажется от ряда новых проектов, а также заморозит часть старых, в том числе это коснётся реконструкции федеральной трассы М8 в части расширения её до четырёх полос от посёлка Дорожников до Северодвинска. В то же время развязки у двух архангельских мостов планируется закончить, сообщают в Росавтодоре.

Напомним, что проект по расширению трассы был одобрен в результате лоббирования губернатором Игорем Орловым, заявившем об этом проекте ещё в самом начале своей политической карьеры. Проект вызвал множество споров. Так, аналитики указывали на то, что развязка у ЖД-моста и четырёхполостное движение никак не могут положительно повлиять на ежедневную пробку, скапливающуюся с обеих сторон моста. Эксперты также рекомендовали Росавтодору рассмотреть вариант трёхполостного движения, что сократило бы траты и время проводимых работ вдвое.

Глава Росавтодора Роман Старовойт раскрыл параметры сокращения расходов дорожной отрасли. По его словам, объем финансирования строительства и реконструкции федеральных дорог в 2015 году составит 92 млрд руб. (без учета 54 млрд руб., выделенных на возведение моста через Керченский пролив), что на 28% меньше, чем было заложено в первоначальном варианте бюджета на 2015 года (в утвержденном на 1 декабря 2014 года документе объем финансирования составлял 128 млрд руб.).

Решение о заморозке проекта не окончательное, утверждают в Росавтодоре, но «предпочтительное, так как М8 в части Архангельск-Северодвинск не является приоритетным направлением».